サンダーバードのグリーン車で京都へＧＯ！
2008.10.22(20:09)
東北1周ツアー第７話。（第1話はコチラ）東北を１周したうえ、金沢まで来たら、最後はやっぱり京都へ行かなくちゃ♪
ということで、今回乗るのはサンダーバードのグリーン車です。
ルートはこんな感じで↓（クリックすると大きくなります＾＾）
さて、金沢のひがし茶屋街で金箔ショッピングを堪能したあとは金沢駅にUターン。
金沢駅構内に「金沢百番街」というショッピングフロアがあります。
※金沢百番街のホームページ
↓
そこの麩茶席「宮田」で、
加賀名物麩料理をいただきました（セット料理￥１２００）^^
今回の旅行に出て初めてのぜいたくです！
今回の旅行の食事日記＊
１日目 朝おにぎり 昼弁当 夜 パンとサラダ
２日目 朝おにぎり 昼ラーメン 夜 うどん
３日目 朝おにぎり グリーン車に乗っても食事は貧しいorz
■金沢１４時５８分発 大阪行き６８１系 サンダーバード３２号に乗車
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ここで別行動で富山から乗車してきた息子と合流です。
予約した指定席はグリーン車♪♪
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＊サンダーバードのグリーン車案内＊
グリーン車に入るとダークブラウンのシート
床も同系色のカーペット
暖かみのある照明
落ち着いていて高級感のあふれる室内
↓
そしてシートのクッションの柔らかさが絶妙♪
JR西日本の特急列車のグリーン車は総じてシートの座り心地が抜群
これは関東と関西の違いなのでしょうか？
■南今庄を過ぎると、在来線で最長の北陸トンネルに突入（13,870ｍ）
トンネルを出るとすぐ敦賀です。
近江塩津から列車は湖西線に入って行きます。
＊湖西線とは？
山科（京都市）から近江塩津（滋賀県西浅井町）を結ぶ幹線。
琵琶湖の西岸を走ります。
この路線は京阪神と北陸との短絡という目的のために建設された
高速走行を行うのでほとんどの区間がトンネルや高架線となっており、
湖西線内に踏切はありません。
そのため「ミニ新幹線」と呼ばれているんです。
絶景スポットは、北小松付近からの琵琶湖の眺め。
最高♪
白い砂浜 青い松 のどかな内海を思わせるような琵琶湖。
そして湖西線は高架線とあって高い位置から眺められるのでより景色の良さが引き立ちます。
オバ鉄はこの風光明媚な湖西線が大好き♪
なので、最近指定席を求めるときは、海側とか湖側にしてくださいと注文をつけて
風景を楽しめるようにしています。
（年をとるとずうずうしくなるものです）
■17時7分 京都到着
ホテルは地下鉄で一駅先なので、荷物はロッカーに入れようとキョロキョロしてみると・・・
烏丸中央口を出て右側にはなんと！イコちゃんのコインロッカーを発見！
↓
★ICOCA
JR西日本が2003年11月1日に近畿地方のアーバンネットワークで導入した乗車カード
電子マネーロッカーの鍵として利用できるICカード
IC Operating Card の略称です。
「関西弁」の「行こか」とも掛けています。
4年前 初めて京都駅でイコちゃんのポスターを見て
そのコミカルでキュートなキャラクターに一目ぼれしてしまいました
（さすが関西。SUICAのペンギンよりずっとセンスがいい！）
京都駅のコインロッカーは午前10時ごろになると満杯で空きを探すのは一苦労。
でも、改札出てすぐのグッドポジションに配置されているこのロッカーは
ガラガラで絶好の穴場です。
ICOCA SUICA 対応ロッカーということで、ICカードに慣れない人や
外国人にはで敬遠されたようですね。
＊ロッカーの使用方法
ロッカーに荷物を入れていったん仮設鍵レバーを押し下げて集中操作パネルにて
ICOCA SUICA で決済すると（現金でもOKなんですけどね）施錠が完了します。
このロッカーの利点は２つ。
�［垢暴个襪箸�いつもロッカー利用用の１００円玉を用意しますが、
これなら小銭の心配が要りません。
�▲�ーレスでいつも荷物を取りに来て鍵がないと大騒ぎをしなくてもすむので
なかなかどうして便利♪
難点は操作パネルがひとつなので、混み合うと不便です。
料金は…中型ロッカーは￥４００でした。安い！
夕飯は京都駅ビルで１１Fの京都麺飯炒房で。
※お店情報はコチラ
↓
窓際のカウンター席から新幹線ホームがよく見えて「のぞみ」を見ながらラーメンを食べました
幸せ♪（またラーメン・・・）
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次回は、ＪＲで一番標高が高いあの駅へ〜♪→GO！
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